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Alcuni modelli di auto europee e auto americane emetteranno interferenze di tensione dopo l'avviamento del motore. L'alimentazione alla luce di retromarcia non è pura alimentazione CC, ma un segnale a impulsi è sovrapposto all'oscilloscopio superiore può essere usato per verificare se le condizioni troveranno un segnale simile ad onda quadra. Linea di alimentazione della telecamera direttamente sulla luce di retromarcia, poiché la tensione di lavoro è molto instabile, poiché la fotocamera non funziona correttamente, anche l'uscita del segnale video non è normale, quindi l'host può vedere che c'è una grave interferenza, jitter o no interruttore di inversione dello schermo.
Caratteristiche:
Raddrizzatore a filtro di alimentazione DC 12% nuovo di zecca, stabilizzato per telecamera retrovisiva per auto.
Il raddrizzatore del filtro utilizzato per alimentare la telecamera a 12V DC stabilizzata alla telecamera posteriore.
Per risolvere il problema dello "schermo ciclowarp" o "schermo nero" quando si utilizza la retromarcia della telecamera posteriore.
Produzione professionale, questo filtro rettificatore è caratterizzato da prestazioni elevate e caratteristiche.
Facile da installare, l'ingresso si collega con la luce di retromarcia positiva e negativa, il cavo di uscita si collega con la fotocamera positiva e negativa.
Specifiche tecniche:
Condizione: 100% nuovo di zecca
Materiale: plastica
Colore nero
Dimensioni: 4,8 * 2,6 * 1,5 cm / 1,9 * 1,0 * 0,6 pollici
Peso della confezione: ca. 17 g
Montaggio: sulle vetture Europee e Americane
Contenuto:
1 * raddrizzatore
Metodo di installazione:
Ingresso filo rosso: luce positiva di inversione di polarità
Ingresso filo nero: inversione polo negativo chiaro
Uscita cavo rosso: polo positivo della telecamera
Uscita filo nero: polo negativo telecamera